Cyklistický zážitok Vuelta a España sa v roku 2010 koná v dňoch 28. augusta až 17. septembra. Organizátor UNIPUBLIC pripravil nielen zložitú trasu dlhú 3425 kilometrov, ale i celkom jednoduché pravidlá, ktoré vám v tomto článku priblížime.

Cyklisti a tímy

Na španielskych cestách a v dvoch etapách aj na území malej Andorry sa nám predstaví spolu 22 tímov, keď 18 ProTour zoskupení dostalo pozvánku automaticky a 4 družstvá dostali od organizátorov divokú kartu. Každý tím si na tento pretek nominuje 9 jazdcov, takže pelotón by mal mať na štarte v Seville až 198 členov. Čo myslíte koľko z nich dorazí do cieľa v Madride?

Neodmysliteľne k tímom patrí tiež technický personál v zložení maximálne 14 ľudí. O servis a aktuálne informácie počas etapy sa starajú taktiež 2 tímové autá, ktoré môžu mať maximálne 4 ľudí na palube a musia byť naladené na frekvenciu „rádia Vuelty". Neutrálny servis pre všetky tímy zabezpečuje na španielskej Vuelte Shimano-Macario.

Etapy

Dlhých 23 dní bude mať Vuelta a España 2010, ale ak odpočítame dva dni voľna súťažiť sa bude v 21 etapách. Na pelotón čaká 9 rovinatých, 3 kopcovité a 7 horských etáp. K tomu treba pripočítať originálnu úvodnú tímovú časovku po nočnej Seville a dôležitú individuálnu časovku v druhej polovici slávneho podujatia. Najväčším lákadlom pre fanúšikov je, že až 6 etáp sa bude končiť stúpaním! Dve etapy nazrú do malej Andorry, kde ale čaká pelotón ťažká skúška.

Ak nechce byť jazdec diskvalifikovaný musí prísť do cieľa s časom horším najviac o 7-19% od víťaza. Všetko sa to prepočítava podľa náročnosti etapy a priemernej rýchlosti. Naopak, prvý traja borci v etape získavajú časovú bonifikáciu 20, 12 a 8 sekúnd. V šprintoch počas etapy sa udeľujú taktiež bonusy v podobe 6, 4 a 2 sekúnd.

Červený dres: Patrí jazdcovi s najnižším celkovým súčtom časov zo všetkých etáp od tohto ročníka nahradil zlatý dres. Červená je vraj viac viazaná so Španielskom. V prípade zhodného celkového času na prvom mieste rozhoduje potom čas v individuálnej časovke, ak nerozhodne časovka pripočítajú sa umiestnenia zo všetkých etáp. Posledným rozhodcom je umiestnenie v poslednej etape.

Zelený dres: Neoficiálne sa jazdec nosiaci zelený dres označuje za najlepšieho šprintéra, oficiálne oblieka zelený trikot pretekár, ktorý získa najviac bodov v priebežných šprintérskych prémiách a za umiestnenia v cieli etáp. V prípade zhodnosti bodov rozhoduje počet víťazstiev v etapách, počet výhier v priebežných šprintoch a na záver celkový čas. V priebežných šprintoch počas etáp, ktorých je celkovo 38, boduje prvá trojica. Za umiestnenie v cieli etáp inkasuje body top pätnástka.

Bodovanie:

Šprintérske prémie: 4, 2 a 1 bod

Biely dres s modrými bodkami: Najlepším vrchárom sa na Vuelte stáva jazdec, ktorý získa najviac bodov na horských prémiách a zaslúžene mu tak patrí biely dres s modrými bodkami. Pri zhodnosti bodov rozhoduje víťazstvo na elitnom stúpaní Bola del Mundo a ďalej rozhodujú víťazstvá na stúpaniach nižšej a nižšej kategórie. Ak sa aj tak nerozhodne, tak posledným rozhodcom je celková klasifikácia.

Bodovanie:

Top Alberto Fernández (Bola del Mundo): 20, 15, 10, 6, 4 a 2 body

High-Climb výstupy až do cieľa etapy: 15, 10, 6, 4 a 2 body

1. kategória: 10, 6, 4, 2 a 1 bod

2. kategória: 5, 3 a 1 bod

Biely dres: Čisto biely dres si zaslúži jazdec, ktorý je umiestnený najvyššie v súťažiach všetkých troch dresov dokopy.

Odmeny:

Organizátori rozdajú aj pekné odmeny, ktorých celková výška sa vyšplhá takmer na hodnotu 1 000 000 €. Víťaz každej etapy dostane 11 000 € a túto sumu obdržia tiež celkoví víťazi súťaží o naj vrchára, a o zelený dres. Samozrejme, naprázdno neodíde víťazný tím, ktorí si odvezie 12 500 €. Najviac peňazí si z pelotónu zaslúži celkový víťaz - 112 000 €.