Najprestížnejšie a najťažšie cyklistické preteky Tour de France napíšu v roku 2010 už svoju 97. kapitolu. Na počesť 100-ho výročia prvého prejazdu pohorím Pyrenejí sa v programe pretekov objavia až štyri etapy v kopcoch tohto pohoria. Trasu tohtoročných pretokov predstavil jeho samotný riaditeľ Christian Prudhomme, pričom k ich štartu dôjde po 5-ty krát v histórii na území Holandska. Predstavenie trate pretekov prebehlo aj za  účasti Armstronga a Contadora v Paríži. Preteky odštartujú 3. júla v Rotterdame krátkou časovkou v uliciach mesta. Potom budú jazdci smerovať do Belgicka, následne sa už dostanú do Francúzska a v ňom ostanú až do cieľa. Vo Francúzsku sa najprv odohrajú 4 rovinaté etapy, ktoré budú svedčiť šprintérom, no vzápätí sa preteky presunú do Álp.  Jazdci budú musieť na svojej ceste do cieľa zdolať okrem Álp aj spomínané Pyreneje. Cieľom je už tradične hlavné mesto Francúzska Paríž a jeho Champs-Élysées, kde sa bude 25. júla korunovať víťaz pretokov. Rozhodujúce etapy by sa mali odohrávať v Pyrenejách, kde sa bude stúpať do kopcov Col de Madeleine, Col du Tourmalet a Col de Peyresourde. Etapa prechádzajúca cez Peyresourde, Aspin, Aubisque a Tourmalet bude kráľovskou etapou tohto ročníka. Preslávený Tourmalet jazdci na tohtoročných pretekoch prekonajú dokonca dvakrát. História pretekov si pamätá už 73 prejazdov tohto obra. Tento rok bude jeho prejazd súčasťou 16. a 17. etapy, pričom v 17. etape bude cieľ práve na jeho vrchole vo výške 2150 m. Rozhodovať by sa síce malo práve v týchto kopcoch, ale čo to môžu napovedať aj časovky. Prvá v úvodnej etapa bude krátka, ale ďalšia v predposlednej 19. etape z Bordeaux do Pauillac bude mať 51 km. Táto časovka môže byť dokonca z hľadiska celkového umiestnenia rozhodujúca, keďže je umiestnená na koniec programu pretekov.

 

Preteky budú trvať vrátane dvoch voľných dní trvať 21 dní a celkovo jazdci presedia na bicykloch 3 642 kilometrov. Na trati budú musieť jazdci zdolať 21 horských prejazdov v Alpách, Pyrenejách, Jure a Centrálnom masíve. Organizátori po minuloročnej skúsenosti tento rok nezaradili do programu časovku družstiev. Etapy sa pôjdu aj po trasách klasík Liége - Bastogne - Liége a Paríž - Roubaix, okrem toho si jazdci vyskúšajú aj 13 kilometrový úsek po dlažobných kockách, čo môže byť v prípade dažďa veľmi nebezpečné.

 

Na pretekoch sa zúčastní 22 tímov z 12 krajín, pričom najväčšie zastúpenie má usporiadateľská krajina a USA, keďže oba krajiny vyslali 4 tímy. Na čelných miestach by sa mali pohybovať hlavne tímy ako kazašská Astana, dánsky Saxo Bank či americké tímy HTC - Columbia a Radioshack. V prípade jazdcov sa považujú za favoritov na celkové prvenstvo a držiteľa žltého trička Alberto Contador (Spa), Lance Armstrong (USA), Cadel Evans (Aus), Ivan Basso (Ita), Denis Menchov (Rus), Andy Schleck (Lux) či Fränk Schleck (Lux). V podaní Američana a sedemnásobného víťaza pretekov to bude vo veku 38 rokov posledná účasť na najprestížnejších pretekoch sveta. Zvedavosť sa bude upierať aj na navrátilca Alexandra Vinokourova (Kaz), ktorý si odpykal disciplinárny trest za doping. Na zelené tričko si brúsi zuby Mark Cavendish (GBR), ktorý na minuloročných pretekoch podával fantastické výkony a pomocou svojho bezkonkurenčného špurtu dokázal zvíťaziť v 6-tich etapách. Nakoniec si ale zelené tričko do Paríža nedoviezol, pripravil ho o neho Thor Hushovd (Nór).

 

Minulý ročník bol po nelichotivých správach o dopingových previnilcoch z posledných rokov čistý a je obrovská snaha udržať tento trend aj do ďalších ročníkov. V minulých rokoch si vyslúžili dopingové tresty aj známejší jazdci ako Michael Rasmussen (Dán), Alexander Vinokourov (Kaz), Riccardo Ricco (Ita), Leonardo Piepoli (Ita), Manuel Beltrán (Spa), Floyd Landis (USA) či Stefan Schumacher (Nem). Dôležitosť opatrení a kontrol spočíva aj v atraktivite a záujme o tieto legendárne preteky. Aj preto sa bude vykonávať množstvo kontrol a jazdci budú pod drobnohľadom.